Территорию двух заводов у строящейся станции «Хорошевская» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро могут застроить жилой и коммерческой недвижимостью, сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
«В ближайшее время вынесем на штаб по градостроительной политике вопрос о рассмотрении застройки территории прилегающих промзон (к строящейся станции «Хорошевская» третьего пересадочного контура (ТПК) – ред.). Здесь два завода: завод ЖБИ и завод, который как завод не функционирует, а сдается под склады. Я думаю, мы рассмотрим градостроительные вопросы и здесь построим офисно-деловые и жилые микрорайоны», - сказал Хуснуллин.
По его словам, строительство станции «Хорошевская» ТПК идет в графике, завершить строительство станции намерены до конца 2016 года.
Напомним, станция «Хорошевская» возводится на Хорошевском шоссе, между улицами Куусинена и 4-й Магистральной. Она будет иметь переход на станцию «Полежаевская» и выходы на обе стороны шоссе и к улице Куусинена, к 4-й Магистральной улице. По предварительным расчетам, пассажиропоток «Хорошевской» составит около 300 тыс. человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик - не менее 27 тыс. человек в час.
Третий пересадочный контур станет второй кольцевой веткой столичной подземки, которая соединит существующие радиальные и перспективные хордовые линии на расстоянии нескольких километров от действующей кольцевой линии. Второе кольцо, протяженностью 58,6 км, будет включать в себя 28 станций. Движение поездов по ТПК столичного метро планируется запустить в 2019-2020 году. Первые пять станций ТПК - «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское поле» и «Петровский парк» - откроются в 2016 году. Планируется, что ввод ТПК разгрузит центральные участки действующих линий на 20-25%.