«Ведомости»: южнее Москвы могут построить платный дублер МКАД

Группа компаний «Регион», которую участники рынка связывают с «Роснефтью», намерена инвестировать в строительство платного скоростного дублера МКАД – полукольца, которое протянется от Солнцева через Бутово и Лыткарино до Железнодорожного, пишут «Ведомости».

Соглашение с правительством Подмосковья было подписано в феврале, рассказали изданию несколько человек, близких к разным сторонам сделки, и подтвердил представитель правительства области.

Концессионер – «Лыткаринская платная дорога», которая на 70% принадлежит ИК «Регион», остальное – у компании «Русдор-финанс». Инвесторы сами предложили построить дорогу и других претендентов не нашлось, следует из информации на сайте торгов.

Стоимость дороги протяженностью 53 км и шириной от четырех до восьми полос – 86,7 млрд руб., срок концессии – 29 лет, предельная скорость движения – 120 км/ч. Концессионеру предстоит строить только часть дороги – от Бутова до Железнодорожного, а восьмиполосную трассу от Солнцева до Варшавского шоссе строят власти Москвы, некоторые ее участки уже открыты. Автомагистраль станет ближайшим дублером МКАД – пройдет на расстоянии 1–12 км, говорится в опубликованном соглашении. Маршрут будет уточнен после проектирования и экспертизы.

Строительство дороги от Бутова в Железнодорожный займет пять лет после получения всех необходимых земельных участков, сказано в документах. Изъятием земли займутся власти Подмосковья. Из-за долгих процедур изъятия строительство может затянуться лет на 10, замечает знакомый одного из акционеров проекта. Но представитель «Региона» рассчитывает, что оно завершится к осени 2026 года.

Дорога позволит жителям региона воспользоваться двумя новыми въездами в Москву (по Юго-восточной и Северо-восточной хордам), в 2,5 раза сократит время в пути от населенных пунктов области и до аэропортов «Домодедово» и «Жуковский», позволит создать рабочие места, рассчитывает представитель правительства Подмосковья.

Проезд на легковом автомобиле и мотоцикле от Солнцева до Железнодорожного обойдется почти в 500 руб. – около 10 руб. за 1 км (в несколько раз дороже, чем при проезде по большинству дорог ГК «Автодор»). Грузовикам и автобусам придется заплатить до 1 470 руб. Цены будут индексироваться по формуле с учетом инфляции, пишет газета.