Доходность от строительства туалетов может превышать 300% годовых

Строительство жилья традиционно считается одним из наиболее доходных видов бизнеса. При этом строители всегда жалуются на недостаточность средств для проведения коммуникаций. Однако, по оценкам аналитического центра www.irn.ru, возведение жилищно-коммунальных конструкций может оказаться весьма прибыльным бизнесом. Достаточно проанализировать уровень потенциальной доходности от строительства стационарных туалетов.

Департамент ЖКХ и благоустройства города правительства Москвы недавно провел эксперимент: замерил количество посетителей в одном из центральных туалетов города – в Александровском саду. Оказалось, что среднее число его посетителей составляет около 300 человек в час. При этом, как сообщил «Индикаторам рынка недвижимости» начальник отдела капитальных строений государственного унитарного предприятия (ГУП) «Сантехработ» Александр Верещак, стоимость строительства туалета составляет примерно 20 млн руб. Учитывая, что стандартная цена посещения такого рода заведений в центре составляет порядка 10-25 руб., можно сказать, что срок окупаемости стационарных туалетов в центре Москвы составляет несколько месяцев, а уровень доходности составляет от 130% годовых до свыше 300% годовых.

Традиционно, прибыль девелоперов, которые еще совсем недавно продавали жилье с доходностью 30% годовых, считалась рекордной. Но на фоне потенциального дохода от строительства стационарных туалетов прибыльность бизнеса по взведению жилья меркнет. Но и это не предел. Достаточно сказать, что стоимость пластиковой кабинки не превышает 25 тыс. руб. Таким образом, доходность от кабинок, расположенных в центре города, может составлять порядка 260 000% годовых.

В то же время, число туалетов с такой посещаемостью в Москве невелико. Достаточно сказать, что туалет в Александровском саду относится к I категории, которых в Москве всего 6, они расположены на территории Александровского сада, Кремля и Поклонной горы и работают 24 часа в сутки. Стационарных туалетов II категории в Москве гораздо больше – 220. Они работают по 12 часов в сутки. При этом число посетителей туалетов не в центре города, по данным владельцев нестационарных кабинок, которые работают круглосуточно, составляет порядка 30 человек в час, то есть примерно на порядок меньше, чем в центральных заведениях такого рода.

Как уже было сказано, в отличие от туалетов, принадлежащих городу, частные кабинки работают круглосуточно в любой части столицы. На этом фоне можно предположить, что и частные стационарные туалеты, расположенные не в центральной части города, тоже могут работать круглосуточно. В таком случае снижение числа посетителей до 30 человек в час не будет катастрофическим для этого бизнеса, так как уровень рентабельности в этом случае снизится по сравнению с центральными заведениями только в 10 раз. Это будет означать, что доходность от строительства стационарных туалетов станет сопоставима с доходностью от строительства жилья. Правда, значительное преимущество все равно останется на стороне туалетов – минимальная сумма затрат – 20 млн руб. Даже если учесть дополнительные расходы, эта сумма все равно будет на 2 порядка ниже, чем при строительстве жилья, минимальные затраты на которое измеряются миллиардами рублей.

Возникает вопрос, почему же столь доходный бизнес фактически не представлен в Москве, тогда как спрос на него есть. Ведь всем известно, что уровень комфорта в пластиковых кабинках далек от идеального. Между тем, по словам представителей «Экосервиса», компании-лидера на рынке подобных услуг в Москве, владеющей 25 тыс. кабинок, ими пользуются не только представители эконом-класса. Поэтому плата за сервис в стационарных условиях могла бы быть и выше, чем в пластиковых кабинках.

Отсутствие строительства частных стационарных туалетов объясняется достаточно просто. Даже для правительства Москвы, которое контролирует все площади города, затруднительно подобрать участок для строительства нового туалета. Так, по мнению представителей Департамента ЖКХ и благоустройства города правительства Москвы, стандартная норма – 1 стационарное посадочное место на 1 тыс. жителей. Между тем, на данный момент в Москве 1 посадочное место приходится примерно на 4,5 тыс. человек.

Но решить эту проблему, по оценкам Департамента ЖКХ и благоустройства города правительства Москвы, можно не ранее, чем к 2025 году. Однако, по всей видимости, даже такой сценарий можно считать оптимистичным. Ведь прогноз делался до того, как правительство Москвы решило урезать бюджет. Между тем, по старому плану планировалось приводить в порядок и строить суммарно по 15 стационарных туалетов в год. Если бы такие темпы сохранились, то к 2025 году 1 стационарное посадочное место приходилось бы на 1,4 тыс. москвичей, то есть норма все равно была бы превышена. А сейчас, на фоне кризиса, скорее всего, и в таком объеме проблема будет решена в еще более отдаленные сроки.

Конечно, при прочих равных туалетная проблема в городе решена, так как жители города пользуются пластмассовыми кабинками, а властям спешить особенно некуда, ведь материальной выгоды городу от строительства стационарных туалетов нет, одни затраты. Куда как проще содержать пластиковую кабинку. И правительство Москвы именно так и поступает: оно за свой счет содержит 312 бесплатных пластиковых кабинок.

Кроме того, строительство стационарных туалетов, скорее всего, займет место, на котором можно возвести паркинг или жилой дом путем «точечной застройки», тем более, что проблема паркингов и жилья стоит куда более остро, чем проблема стационарных туалетов. Наконец, даже если предположить, что кто-то из предпринимателей решит начать строительство платных стационарных туалетов, то ему, скорее всего понадобится большое количество разрешений, выдавать которые у властей в спешном порядке особой заинтересованности не будет. Ведь возвращаться расходы на строительство туалета будут инвестору не сразу после завершения строительства, как в случае с жилым домом, в течение 5 лет, а с учетом самой стройки все 7. В итоге, у инвестора нет интереса совершать дополнительные траты на ускорение процесса по получению разрешений на строительство и все дальнейшие работы.

Однако, по оценкам аналитического центра www.irn.ru, возможность решить туалетную проблему москвичей раньше 2025 года все-таки есть. В частности, в центре города проблема коммуникаций стоит довольно остро, и власти города неоднократно жаловались, что никто из застройщиков этой проблемой заниматься не хочет. Между тем, стоимость капитального ремонта котельной обслуживающей 1 квартал и теплопроводящих коммуникаций в этом квартале, как писали «Индикаторы рынка недвижимости» в статье «ЖКХ взвинтит цены на аренду жилья», составляет, по данным «Российских коммунальных систем» (РКС), примерно 120 млн руб. Если расходы на этот капремонт возложить на инвесторов в строительство туалетов, то уровень доходности от инвестиций снизится лишь до 50% годовых, что, в целом, все равно выше, чем при строительстве жилья. А интерес со стороны небольших инвесторов к высокодоходным инвестициям по-прежнему есть, и если бы правительство Москвы допустило бы их до этой сферы бизнеса, город получил бы одновременно и новые коммуникации и комфортные туалеты.